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儘管滴滴與優步（Uber）雙方正為爭奪中國市場打得不可開交，但其他國家在專車平台的競賽上也沒閒著。業內人士指出，目前亞洲市場競爭激烈，不僅優步在印度、馬來西亞及印尼均面臨當地業者強力競爭，就連滴滴想要步出中國進入全球市場，也有許多挑戰必須克服，這顯示到底誰

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才是亞洲專車市場的最後贏家，目前仍是未知數。

根據《日經亞洲評論》報導，為了取得市場主導地位，目前亞洲的專車（叫車）行業開始出現合縱連橫的局面。去年12月，中國的滴滴、印度的Ola、美國的來福車及新加坡的Grab組成一個四角聯盟，主打聯盟裡的一國公民在出國旅行時可使用其他國家軟體叫車，目前這一聯盟在中國和

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印度取得了市場主導地位，其主要打擊對象正是另一競爭對手優步。

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不過，優步也沒讓滴滴專美於前。目前優步和新加坡的Grab競爭印尼、泰國等市場，前者在泰國的註冊司機已達3.5萬人。

業內人士分析，就現階段而言，優步還沒能在任何一個飛快發展的亞洲市場建立明確的領先地位，而其他打車公司也在努力發展，各家業者都有機會在不止一個市場成為龍頭，但目前論斷誰是勝利者，仍為時過早。

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